ハンドルのとられ・振動・タイヤの
偏摩耗が発生していませんか?
偏摩耗が発生していませんか?
ホイールアライメントは様々な原因により狂いが生じてしまいます。
主な原因としては以下の事が挙げられます。
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原因01
事故(縁石に軽く接触した時も含む)などでクルマに衝撃があった時
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原因02
タイヤサイズやホイールサイズの変更をした時
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原因03
スプリングやショックなどの変更をした時
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原因04
何らかの理由で、サスペンションパーツを固定しているボルトやナットを緩めた時
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原因05
バネの重量が変わった時
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原因06
車高が変わった時
以上の様な場合、クルマに対してアライメントの各々の角度が適切でなくなり様々な不具合が発生します。
大きく分けて、ハンドルのとられ・振動・タイヤの偏磨耗などの障害が発生します。
クルマをそのままの状態にしておくと、各パーツに障害を与え、それを進行させたりタイヤの寿命を縮め燃費も悪くなります。
この様な状態を改善し快適性・安全性・経済性を向上させる作業が四輪アライメント測定及び調整です。
コンピューターと連動する
最新高性能のアライメントテスター
最新高性能のアライメントテスター
最高の信頼性を誇るJohn Bean社製のテスターを使用し、リフトも測定誤差の生じない自走式リフトを使用しております。
測定及び調整はコンピューターと連動した3Dイメージテクノロジーを駆使した計測システムが最高の計測精度を実現しております。その結果、ミリ単位で確実にセッティングし、スピーディーに正確なアライメント調整をいたします。
コンピューターと連動して3Dによる
詳細な測定をスピーディーに実施します!
詳細な測定をスピーディーに実施します!
3Dによる計測データを元にリアルタイムで使用して早く・正確にアライメント調整をいたします!
料金表
- 国産乗用車:アライメント測定料
- ¥16,500(税込)~
- 外車輸入車:アライメント測定料
- ¥38,500(税込)~
四輪アライメント調整でお困りのときはお気軽にご相談して下さい!
※違法改造車は受付できません。
※アライメント測定・調整は予約制です。
※お電話(047-385-2204)かメールにてお申込みして下さい。